)עס מוזן זיין פּרוווד אין פאַל פון צופאַל אַז דער צופאַל איז די רעזולטאַט פון ויסשיט און נעגלאַדזשאַנט דרייווינגאזוי, די פּראָקורירונג מוזן זיין פּרוווד אַז דער מענטש וואס באגאנגען די צופאַל איז געווען דרייווינג ראַשלי און נעגלידזשאַנטלי און בלויז דעמאָלט די העט איז פּלאַץ פאַל קאָרבן דיעס פּאָליצייַ וועט טעקע, די פאַרברעכער פאַל אונטער אָפּטיילונג אַ פון די ינדיאַן פּינאַל קאָוד, וואָס גיט פֿאַר עבירות רילייטינג צו טויט רעכט צו נעגלאַדזשאַנס.)'די באַזיצער איז לייאַבאַל אויב דער אַקט אָדער ראָנגדוינג (דרייווינג ראַשלי און געלאפן איבער עמעצער) איז אונטער די צושטימען אָדער דערלויבעניש פון די באַזיצער. אונטער יידל און פאַרברעכער געזעץ, די שייכות צווישן דער מאַשין באַזיצער און שאָפער איז דיפיינד ווי 'בעל' און 'דינער' און דער בעל קענען ניט זייַן געהאלטן לייאַבאַל פֿאַר די ראָנגדוינג פון די קנעכט, סייַדן עס איז פּרוווד עס איז געשען אונטער אַזאַ צושטימען אָדער דערלויבעניש דורך די בעל.)ליגאַלי, די אָנוס איז אויף די שאָפער צו קאַמיש די ינדזשערד מענטש צו שפּיטאָל פֿאַר באַהאַנדלונג. 'די מאַשין באַזיצער זאל ניט זיין פאַראַנטוואָרטלעך גלייַך, אָבער ער אויך האט די מאָראַליש פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו העלפן ראַשינג אין די ינדזשערד צו די שפּיטאָל אויב ער ס אין די מאַשין אָדער אפילו אַנדערש ווען ער קומט צו וויסן פון דעם צופאַל.)ווו טויט אָדער שטענדיק פון קיין מענטש האט ריזאַלטיד פון אַ צופאַל ערייזינג אויס פון די נוצן פון אַ מאָטאָר פאָרמיטל אָדער מאָטאָר וויכיקאַלז, די באַזיצער פון די פאָרמיטל וועט, אָדער, די אָונערז פון די וויכיקאַלז וועט דזשוינטלי און סעווראַלי זיין לייאַבאַל צו צאָלן פאַרגיטיקונג אין רעספּעקט פון אַזאַ טויט אָדער. עס מוזן זייַן אַסערטיינד ערשטער צי דער צופאַל פארגעקומען רעכט צו די ויסשיט דרייווינג פון די שאָפער פון די מאַשין אָדער ניט י. צי די גרונט פון די צופאַל קענען זיין אַטריביאַטאַד צו דער שאָפער אָדער ניט. די מאַשין באַזיצער זאָל מיד נעמען די קאָרבן צו די ניראַסט שפּיטאָל און באַריכט די אינצידענט צו די פּאָליצייַ. מאַשין באַזיצער וועט האָבן קיין שטראָף אויב זיין מאַשין איז וועג ווערט און אויב זיין שאָפער האט אַ גילטיק דערלויבעניש צו פאָר זיין מאַשין.)אָפּטיילונג יפּק דילז מיט ויסשיט און נעגלאַדזשאַנט דרייווינג באַשטראָפלעך מיט טפיסע אַרויף צו זעקס חדשים אָדער אַ שטראַף אַרויף צו רס טויזנט אָדער ביידע) עס איז אויך באַשטראָפלעך אונטער אָפּטיילונג, פון יפּק וואָס צושטעלן אַז אויב אַ מענטש דרייווז ראַשלי ענדיינדזשערינג לעבן אָדער פּערזענלעך פרייַהייַט פון אנדערע. אונטער אָפּטיילונג יפּק באַשטראָפלעך מיט טפיסע פון אַרויף צו צוויי יאר אָדער מיט פייַן אָדער ביידע) אויב די קאָרבן דיעס פּאָליצייַ וועט טעקע פאַל אונטער אָפּטיילונג אויב טויט שטיי אויף חשבון פון ויסשיט און נעגלאַדזשאַנט אקט) די מאַשין באַזיצער קענען זיין לייאַבאַל אויב די מאַשין איז נישט אין ראָאַדוואָרטהי צושטאַנד. ער זאָל האָבן געהעריק דאקומענטן אַרייַנגערעכנט פאַרזיכערונג דעקן - דער שאָפער אנגעשטעלט איז יקספּיריאַנסט גענוג צו שעפּן די מאָדעל אָדער טיפּ פון פאָרמיטל חוץ בעת אַ גילטיק דרייווינג דערלויבעניש ווי פּער די פּראַוויזשאַנז פון אָפּטיילונג, ווער ז דער טויט פון קיין מענטש דורך טאן קיין ויסשיט אָדער נעגלאַדזשאַנט שפּילן נישט אַמאַונטינג צו קאַלפּאַבאַל מאָרד, וועט באשטראפט ווערן מיט טפיסע פון יעדער באַשרייַבונג פֿאַר אַ טערמין וואָס זאלן פאַרלענגערן צו צוויי יאר, אָדער מיט פייַן, אָדער מיט ביידע. ווער דרייווז קיין פאָרמיטל, אָדער רידעס, אויף קיין ציבור וועג אין אַ שטייגער אַזוי ויסשיט אָדער נעגלאַדזשאַנט ווי צו ענדיינדזשער מענטשלעך לעבן, אָדער צו זיין מסתּמא צו פאַרשאַפן ווייטיק אָדער שאָדן צו קיין אנדערע מענטש, וועט באשטראפט ווערן מיט טפיסע פון יעדער באַשרייַבונג פֿאַר אַ טערמין וואָס זאלן פאַרלענגערן צו זעקס חדשים, אָדער מיט פייַן וואָס זאל פאַרברייטערן צו איינער טויזנט רופּעעס, אָדער מיט ביידע. אויב די פאַרזיכערונג פּאָליטיק איז אין קראַפט, די פאַרזיכערונג פאָדערן זאל זיין געמאכט פֿאַר פאַרריכטן און פאַרגיטיקונג פון דאַמאַדזשאַז צו פאָרמיטל.) וואָס איז די שטראָף פֿאַר מאַשין באַזיצער אויב עס ס געטריבן דורך זיין שאָפער מיט גילטיק דערלויבעניש אין פאַל פון קאָרבן ס טויט שאָדן אָדער שעדיקן צו אנדערן פאָרמיטל. ווער דרייווז קיין פאָרמיטל, אָדער רידעס, אויף קיין ציבור וועג אין אַ שטייגער אַזוי ויסשיט אָדער נעגלאַדזשאַנט ווי צו ענדיינדזשער מענטשלעך לעבן, אָדער צו זיין מסתּמא צו פאַרשאַפן ווייטיק אָדער שאָדן צו קיין אנדערע מענטש, וועט באשטראפט ווערן מיט טפיסע פון יעדער באַשרייַבונג פֿאַר אַ טערמין וואָס זאלן פאַרלענגערן צו זעקס חדשים, אָדער מיט פייַן וואָס זאל פאַרברייטערן צו איינער טויזנט רופּעעס, אָדער מיט ביידע.) טוט מאַשין באַזיצער האָבן קיין אַכרייַעס צו קאָרבן ס משפּחה אין פאַל פון זיין טויט שאָדן אפילו אויב מאַשין איז פאַרזיכערט. אויב די קאָרבן דיעס די שטראָף איז צוויי יאר פון טפיסע, וואָס זאל איצט זיין ענכאַנסט דורך אַן אַמענדמענט אין די געזעץ אין מיינונג פון די ריפּיטיד פֿירלייגן געמאכט דורך די העכסטע קאָורט און געזעץ קאָמיסיע. אויב די קאָרבן טוט ניט שטאַרבן אָבער בלויז סאַפערז אַ שאָדן די אָנגעקלאָגט קענען ווערן באשטראפט פֿאַר אַרויף צו זעקס חדשים טפיסע. פֿאַר שעדיקן צו די פאָרמיטל שטראָף איז די זעלבע די באַזיצער פון די פאָרמיטל, ראַגאַרדלאַס פון וואס איז געווען דרייווינג עס בייַ די צייַט פון צופאַל, איז לייאַבאַל צו פאַרגיטיקן די קאָרבן. די אַכרייַעס וואָלט יבעררוק אויף די פאַרזיכערונג געזעלשאַפט אויב עס איז געווען אַ דריט-פּאַרטיי פאַרזיכערונג.
פּאָליצייַ וועט דער פאַל אין אַלע קאַסעס ווו די קאָרבן דיעס.
די אָנגעקלאָגט מוזן באַווייַזן זיין ומשולד אין הויף. עס דעפּענדס אויף וואָס אָפּטיילונג האט שוין שטעלן קעגן די שאָפער. אויב אָפּטיילונג פון יפּק איז שטעלן קעגן די שאָפער, די שטראָף וועט זייַן טפיסע פֿאַר צוויי יאָרן אָדער פייַן אָדער ביידע. אויב פּאָליצייַ געפינט פּרימאַ פייסי זאָגן אַז דער טויט איז רעכט צו נעגלאַדזשאַנט דרייווינג דעמאָלט אַוואַדע זיי קענען טעקע פאַל קעגן די ערינג שאָפער. ער האט צו באַווייַזן אַז ער איז געווען ניט נעגלאַדזשאַנט אין דרייווינג און עס איז די קאָרבן אָדער עמעצער אַנדערש וואס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דעם צופאַל קאָזינג די טויט פון די קאָרבן. אויב די מאַשין איז פאַרזיכערט און אויב דער שאָפער האט אַ גילטיק דערלויבעניש און אויב די מאַשין איז ראָאַדוואָרטהי, דעמאָלט זייַן באַזיצער האט קיין אַכרייַעס צו קאָרבן ס משפּחה.
